这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级
这支青年突击队推动广西智慧交通升级蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网记者 谢洋(xièyáng)
“智青春”青年(qīngnián)突击队成员合影。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低能见度等直接威胁行车安全(ānquán)的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险(fēngxiǎn)的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知(tōngzhī)”,再到恶劣(èliè)天气下的“保(bǎo)畅通”,构建起一套环环相扣的智慧(zhìhuì)应急体系,筑起一道看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外(cǐwài),从今年清明假期开始,广西高速公路启用AI治堵,可(kě)提前30分钟预测车流(chēliú),让广西交通运输由“事后处置”迈入“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新(chuàngxīn)应用场景,是广西(guǎngxī)计算中心(zhōngxīn)有限责任公司“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你(nǐ)行驶在广西高速(gāosù)路上,无人值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人。
用(yòng)AI刷新智慧交通的“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春”青年突击队(tūjīduì)成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资(tóuzī)集团(jítuán)之初,肩负广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测(jiāncè)及应急管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)(zhǐhuī)协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码。采访对象供图(gōngtú)
为提高多方协同应急处置效率(xiàolǜ),肖杨带着团队成员,从架构设计到(dào)功能开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务、应急保障(bǎozhàng)等功能于(yú)一体的集团(jítuán)级高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测(jiāncè)水平,肖杨(xiàoyáng)和团队领先全国开启(kāiqǐ)高速公路全领域视频上云及智能分析监测应用项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了(le)“智慧的眼睛”。
“这项技术没有(méiyǒu)参考,我们自己动手(dòngshǒu)研究解决(jiějué)。”这是肖杨说得(dé)最多的一句话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧(zhìhuì)交通的“精度”
团队成员利用代码质量风险AI检测平台(píngtái)检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(chē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重(zàizhòng)等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前人工收费员(shōufèiyuán)要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的(de)数据开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧(zhìhuì)化技术(jìshù)落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚(gōngjiān)有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行(yùnxíng)异常感知(gǎnzhī)数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托海量历史数据和实时信息流,可提前(tíqián)30分钟预测南宁、崇左等重点(zhòngdiǎn)区域的车流高峰时段及易拥堵(yōngdǔ)路段,并与应急调度指挥平台(píngtái)、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得(yíngde)了准备时间,提高了处置效率。
此外(cǐwài),由罗圆和团队创新研发的(de)“车型库(kù)管理系统”,因其车型识别数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通(jiāotōng)的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体(dāntǐ)大型数据中心(zhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把(bǎ)“代码必须踩在(zài)实地”挂在嘴边的姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队将(jiāng)算法准确率突破96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)
蒋娟娟 黄春秋 中青报·中青网记者 谢洋(xièyáng)
“智青春”青年(qīngnián)突击队成员合影。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主汛期,面对暴雨天气带来的积水、低能见度等直接威胁行车安全(ānquán)的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险(fēngxiǎn)的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知(tōngzhī)”,再到恶劣(èliè)天气下的“保(bǎo)畅通”,构建起一套环环相扣的智慧(zhìhuì)应急体系,筑起一道看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众出行安全。
此外(cǐwài),从今年清明假期开始,广西高速公路启用AI治堵,可(kě)提前30分钟预测车流(chēliú),让广西交通运输由“事后处置”迈入“事前预判”新阶段。
这些“人工智能+交通”创新(chuàngxīn)应用场景,是广西(guǎngxī)计算中心(zhōngxīn)有限责任公司“智青春”青年突击队的研发成果。如今,当你(nǐ)行驶在广西高速(gāosù)路上,无人值守收费站会精准识别你的车型,高速隧道会自动调节灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人。
用(yòng)AI刷新智慧交通的“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春”青年突击队(tūjīduì)成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资(tóuzī)集团(jítuán)之初,肩负广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测(jiāncè)及应急管理系统建设方面相互孤立,应急调度指挥(zhǐhuī)(zhǐhuī)协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在编写代码。采访对象供图(gōngtú)
为提高多方协同应急处置效率(xiàolǜ),肖杨带着团队成员,从架构设计到(dào)功能开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造集基础设施监控管理、日常维护、面向公众服务、应急保障(bǎozhàng)等功能于(yú)一体的集团(jítuán)级高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测(jiāncè)水平,肖杨(xiàoyáng)和团队领先全国开启(kāiqǐ)高速公路全领域视频上云及智能分析监测应用项目。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了(le)“智慧的眼睛”。
“这项技术没有(méiyǒu)参考,我们自己动手(dòngshǒu)研究解决(jiějué)。”这是肖杨说得(dé)最多的一句话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧(zhìhuì)交通的“精度”
团队成员利用代码质量风险AI检测平台(píngtái)检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(chē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重(zàizhòng)等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前人工收费员(shōufèiyuán)要记几十种车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的(de)数据开发工程师,罗圆把全区5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧(zhìhuì)化技术(jìshù)落地应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚(gōngjiān)有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧交通大模型、车型库管理系统、收费报表智能管理系统、车辆运行(yùnxíng)异常感知(gǎnzhī)数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托海量历史数据和实时信息流,可提前(tíqián)30分钟预测南宁、崇左等重点(zhòngdiǎn)区域的车流高峰时段及易拥堵(yōngdǔ)路段,并与应急调度指挥平台(píngtái)、无人机等创新应用有效结合,为应急保畅赢得(yíngde)了准备时间,提高了处置效率。
此外(cǐwài),由罗圆和团队创新研发的(de)“车型库(kù)管理系统”,因其车型识别数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅(dàfú)提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通(jiāotōng)的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业首座独立单体(dāntǐ)大型数据中心(zhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把(bǎ)“代码必须踩在(zài)实地”挂在嘴边的姑娘,把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带着团队将(jiāng)算法准确率突破96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)




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