美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

新华社北京5月25日电　美国总统特朗普威胁自6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟(ōuméng)的商品征收50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失(jīngjìsǔnshī)规模可能扩大(kuòdà)至2500亿欧元。 美欧贸易磋商(cuōshāng)仍在进行中，美方为何突然提议对欧加征高额关税？ 特朗普23日在社交媒体上表示，欧盟在贸易(màoyì)方面“很难打交道”，美欧贸易磋商“毫无进展”。因此，他建议自6月1日起(rìqǐ)对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道，这一(zhèyī)关税威胁令欧盟方面“措手不及”。 分析人士认为，这一表态显示美方不满谈判(tánpàn)进展。美国财政部长贝森特当天也(yě)表示，对(duì)欧盟方面给出的方案不满意，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道(bàodào)，美方要求欧盟单方面让步，却几乎没有提供(tígōng)任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。 现阶段，美欧在贸易领域分歧较大，欧盟有意(yǒuyì)在购买美国天然气、武器和农产品方面(fāngmiàn)作出(zuòchū)让步，但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。 另外，有分析认为，美国政府对当前美欧关系并(bìng)不满意。马里兰大学国际和安全研究中心(zhōngxīn)研究员克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有一种观点，即欧盟(ōuméng)在欧美关系中单方面受益。 2020年5月7日，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众品牌汽车(qìchē)经销商店。新华社发（张平摄）德国或将损失2500亿(yì)欧元 特朗普(tèlǎngpǔ)23日(rì)喊话欧盟，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。德国经济研究所(yánjiūsuǒ)最新研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受(méngshòu)2000亿欧元损失；若欧盟实施对等(děng)反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。 根据德国(déguó)经济研究所(yánjiūsuǒ)的计算，若被征收50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将下降0.1%。 特朗普此前声称欧盟(ōuméng)(ōuméng)成立就是为了“搞美国(měiguó)”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为，上述指控均(jūn)缺乏事实依据，例如增值税同等适用于欧洲企业，相关指控并不成立。 这项研究(yánjiū)还认为，美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度(gāodù)依赖德国，缺乏有效替代。 2025年5月23日，在(zài)比利时布鲁塞尔，一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄(shè)欧洲多行业恐陷生存危机 特朗普(tèlǎngpǔ)威胁对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税，远高于美国(měiguó)此前宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其(qí)出口造成严重冲击，或使其面临生存危机。 作为德国最具代表性的支柱产业，汽车工业受到美国(měiguó)关税政策的冲击尤为(yóuwèi)显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。 以保时捷为例，由于未在美国设立生产基地，该企业约(yuē)30%至40%的(de)车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临(miànlín)亏损。同样，奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中(jízhōng)在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。 “美关税(guānshuì)政策可能迫使德国车企将更多生产线迁往(qiānwǎng)美国，导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。 法国干邑白兰地协会表示，如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实(xiànshí)，可能让法国干邑白兰地行业陷入(xiànrù)艰难境地。 一名行业(hángyè)高级官员(gāojíguānyuán)告诉(gàosù)路透社记者，美国市场是法国干邑白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税，“意味着我们(wǒmen)可能无法继续在美国销售我们的产品”。 2025年(nián)4月17日在德国法兰克福拍摄的(de)欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄欧盟如何应对 特朗普的(de)50%关税威胁(wēixié)招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示(biǎoshì)，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重，而非威胁。 欧洲议会国际贸易委员会主席(zhǔxí)贝恩德·朗格表示，欧盟(ōuméng)不会在关键问题上让步。“如果美国寻求(xúnqiú)合作与谈判，欧盟总是敞开大门，如果只是想让我们照单全收美方要求，那他就是敲错了门。” 爱尔兰总理米歇尔·马丁(mǎdīng)表示，特朗普(tèlǎngpǔ)的言论“令人极为失望”，征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。 德国经济与(yǔ)能源部长卡特琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家。关税对美国和欧盟造成了同等程度(chéngdù)的伤害。” 法国负责对外贸易的部长级(bùzhǎngjí)代表洛朗·圣(shèng)-马丁表示，特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”，贸易战对包括美国在内的所有人都不利。50%的关税(guānshuì)将招致(zhāozhì)欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。 荷兰首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定路径。“我们见识过(guò)在与美国谈判(tánpàn)中关税的反复变化。” 2025年4月(yuè)29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发（邱晨摄）美欧(měiōu)关税战可能双输 美国(měiguó)政府对欧盟新(xīn)的关税威胁不仅冲击市场，还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说，美欧(měiōu)看似“已经告别关税战缓冲期”。 从美国方面看，最新威胁涉及的(de)(de)关税(guānshuì)水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力，同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所(yánjiūsuǒ)高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点(bǎifēndiǎn)。他预计，今年第三季度，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。 从欧洲方面来看，高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天(hángkōnghángtiān)、化学品和药品等产业造成沉重打击。德国经济研究机构(jīgòu)基尔世界经济研究所估计，相关措施将导致(dǎozhì)欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理(guǎnlǐ)公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示，相关事态显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方(shuāngfāng)都将面临严重的经济损失。（记者：康逸、张兆卿、褚怡(chǔyí)、孙一、李函林、邓茜(dèngqiàn)）